Пропорційний спрямований клапан 4WRLE-4X

Пропорційний спрямований клапан Huade 4WRLE-4X-це електрогідравлічний пропорційний спрямований клапан (із зворотним зв'язком положення OBE). Метод управління-це пропорційне соленоїд + положення ядра клапана. КОНТРОЛЬ КРИВАННЯ КРИВАННЯ (Зворотній зв'язок LVDT). Дизайн тіла клапана 4WRLE-4X Huade, технологія герметизації та продуктивність соленоїдів близькі до рівнів рекрота, але довговічність в екстремальних умовах праці (наприклад, високочастотна вібрація, тривала безперервна експлуатація) може бути дещо різною. Ціна продукту Huade зазвичай на 20% -30% нижча, ніж Rexroth, зі значними показниками витрат. Ланцюжок поставок локалізований, цикл доставки короткий, а реакція на послуги післяпродажної-швидка.

Параметр продукту пропорційного спрямованого клапана 4WRLE-4X

Функція продукту та застосування пропорційного спрямованого клапана 4WRLE-4X

Особливості:

▪ Надійний - перевірений та надійний дизайн

▪ Високоякісна котушка та рукав пілотного контрольного клапана

▪ Контрольна котушка клапана управління пілотом знаходиться в положенні "Помилка", коли пристрій вимкнено

▪ Контрольна котушка головного клапана знаходиться в центральному положенні, орієнтованому на пружину, та/або в положенні зміщення

▪ Гнучка - підходить для положення, швидкості та контролю тиску

▪ Точна - чутливість до високої реакції та маленький гістерезис

Застосування:

Пропорційний спрямований клапан 4WRLE-4X підходить для систем гідравлічного управління з високими вимогами до динамічної продуктивності, точності та надійності, особливо в ситуаціях, коли необхідні швидкі відгуки та зворотній зв'язок із закритої петлі. Пропорційний клапан Huade 4WRLE-4X широко використовується в промисловій автоматизації, верстатах та обладнаннях для переробки, машинах для лиття та машин для випускників, обладнання для випробувань та моделювання, інженерної машини тощо

Деталі виробництва пропорційного спрямованого клапана 4WRLE-4X

Функція, розділ

Тип клапана 4WRLE-це клапан спрямованого керування пілотом із зворотним зв'язком з електричним положенням та інтегрованою електронікою (OBE).

Склад клапана:

1. Пілот -клапан з ядром клапана та структурою рукава клапана (1)

2. Міністерство клапана з відгуком пружини та положення (2)

3. Інтегрований підсилювач (3)

Функція:

Коли інтегрована електроніка (OBE) вимкнена або неактивна, контрольна котушка пілотного клапана керуючого керується пружиною в положенні "безпечного". Контрольна котушка головного клапана знаходиться в його центральному положенні, орієнтованому на пружину.

Інтегрована електроніка (OBE) порівнює вказане значення команд із фактичним значенням положення основного клапана управління. У разі контрольних відхилень буде активований контрольний соленоїд. Завдяки зміненій магнітній силі, пілотна керуюча котушка регулюється проти

весна.

Потік, який активується за допомогою керованих перерізів, призводить до коригування основної котушки. Поперечний переріз основного контролю основного контрольного котушки регулюється пропорційно значенням команд.

Постачання пілотного масла в пілотному контрольному клапані є внутрішнім через порт P, або зовнішній через порт X. Зворотній зв'язок може бути внутрішнім через порт T або зовнішній через порт y до танка.

Контроль соленоїдного відключення

У разі наступних помилок, контрольні соленоїди знежирюються інтегрованою електронікою (OBE), пілотна керуюча котушка встановлюється на положення "безпечного" та вивантажує пілотні масляні камери головного клапана. Керується пружиною, головним клапаном керуючого котушки переміститься до центрального положення.