Якщо вам потрібен точний контроль потоку в компактних гідравлічних системах, багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 пропонує надійне рішення. Цей пілотний зворотний клапан від Bosch Rexroth забезпечує блокування без витоків у компактній багатошаровій конструкції. Z2S 10 призначений для малих і середніх гідравлічних установок, де важливо підтримувати положення та запобігати зворотному потоку.
Z2S 10 використовує ті ж фундаментальні принципи конструкції, що й більші моделі серії Z2S, але його позначення розміру 10 означає, що він підходить для схем монтажу CETOP 05, а не для більших інтерфейсів CETOP 07. Ця менша площа робить багатошарову пластину зворотного клапана Z2S 10 ідеальною для мобільного обладнання, компактного промислового обладнання та застосувань, де простір важливий.
Основні особливості дизайну
Багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 працює через пружинний тарілковий механізм у поєднанні з пілотним керуванням. Гідравлічна рідина вільно тече від порту A1 до A2 або B1 до B2, коли тиск штовхає вперед. Елемент клапана піднімається зі свого сідла, дозволяючи маслу проходити з мінімальним опором. Коли потік намагається повернути назад, пружина та зворотний тиск притискають тарельчатку до свого сідла, створюючи ущільнення металу до металу, яке запобігає будь-якому витоку.
Що відрізняє Z2S 10 від простих зворотних клапанів, так це можливість пілотного керування. Застосування тиску до пілотного порту X або Y гідравлічно відкриває клапан проти напрямку блокування. Ця функція дозволяє контролювати зниження навантаження або навмисне реверсування потоку, коли цього вимагає проект вашої системи. Без керуючого тиску багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 зберігає свою функцію блокування протягом невизначеного часу без будь-якого дрейфу або витоку.
Сендвіч-плита Z2S 10 має довжину приблизно 162 мм і висоту 57 мм. Клапан додає приблизно 25 мм до товщини стека, якщо його встановити між іншими гідравлічними компонентами. Чотири болти M8 кріплять основні точки кріплення, а два болти M5 забезпечують допоміжні з’єднання. Загальна вага коливається від 2,8 до 3,2 кілограма залежно від конкретного варіанту та опцій.
Bosch Rexroth виробляє корпус клапана Z2S 10 з високоякісного чавуну або сталі з антикорозійною обробкою поверхні. У стандартній версії використовуються ущільнення NBR, які підходять для гідравлічних олив на мінеральній основі. Якщо для вашого застосування потрібні рідини на основі фосфатних ефірів або інша синтетична гідравліка, ви можете вказати ущільнення FKM, додавши позначення "V" до свого номера деталі.
Технічні характеристики
Багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 витримує максимальний робочий тиск до 315 бар, ідентичний своєму більшому аналогу Z2S 16. Ця потужність 31,5 мегапаскалів означає, що Z2S 10 надійно працює навіть у гідравлічних контурах високого тиску. Максимальна пропускна здатність досягає 80 літрів на хвилину в напрямку вільного потоку, що підходить для більшості малих і середніх приводів і гідравлічних двигунів.
Параметри тиску крекінгу для Z2S 10 включають налаштування 3, 5, 7,5 і 10 бар. Цей тиск розтріскування визначає, скільки зворотного тиску створюється до того, як клапан повністю сяде. Нижчий тиск розтріскування забезпечує більш жорсткий контроль із меншим накопиченням тиску, тоді як вищі налаштування допускають більший зворотний тиск перед блокуванням. Ваш вибір залежить від того, чи потребує ваша програма негайного відключення чи може витримати деяке підвищення тиску під час закриття.
Діапазон робочих температур становить від -30°C до +80°C зі стандартними ущільнювачами NBR. Варіанти ущільнень FKM працюють від -20°C до +80°C. Ці температурні обмеження охоплюють більшість робочих середовищ промислового та мобільного обладнання. Для належної роботи Z2S 10 ваша гідравлічна рідина повинна підтримувати в’язкість від 2,8 до 500 квадратних міліметрів на секунду.
Чистота рідини істотно впливає на надійність багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10. Bosch Rexroth визначає NAS 1638 Class 9 або ISO 4406 20/18/15 як мінімальні стандарти чистоти. Забруднене масло містить частинки, які можуть проникати в ущільнювальні поверхні, спричиняючи витік або перешкоджаючи належному закриттю клапана. Встановлення адекватної фільтрації перед Z2S 10 захистить ваші інвестиції та гарантує постійну продуктивність.
Співвідношення пілотної площі в конструкції Z2S 10 відповідають таким же пропорціям, як і в інших клапанах серії Z2S. Співвідношення між пілотною площею та блокуючою площею створює механічну перевагу, так що відносно низький пілотний тиск може відкрити клапан проти високого тиску в системі. Ця конструкція означає, що для ефективної роботи Z2S 10 вам не потрібні окремі джерела високого тиску.
Загальні програми
Мобільне гідравлічне обладнання часто включає багатошарову пластину зворотного клапана Z2S 10. Компактні екскаватори, міні-навантажувачі та сільськогосподарська техніка виграють від невеликого розміру клапана та надійної функції блокування. Коли ковш навантажувача утримує матеріал над головою, Z2S 10 запобігає зносу циліндра, навіть якщо гідравлічні шланги виходять з ладу або оператор ненавмисно переводить важелі керування в нейтральне положення.
Промислове пресове обладнання використовує Z2S 10 для підтримки положення штока під час операцій формування. Преси для штампування металу, гальмівні преси та прес-формувальні машини потребують циліндрів, які утримують точні позиції під час застосування сил формування. Характеристика нульового витоку багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10 забезпечує точність розмірів готових деталей, усуваючи будь-який рух циліндра під час циклу пресування.
Деревообробне обладнання включає Z2S 10 для схем затискання та утримування. Фрезерні верстати з ЧПК, кромкооблицювальні машини та панельні пилки використовують гідравлічні затискачі для фіксації заготовок під час різання. Формат сендвіч-пластини дозволяє машинобудівникам створювати компактні колектори клапанів, які об’єднують кілька затискних схем в обмеженому просторі під робочими столами.
Підйомні столи та ножичні підйомники покладаються на Z2S 10 для безпеки утримання вантажу. Коли підйомна платформа підтримує працівників або матеріали на піднесених позиціях, багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 забезпечує надлишковий рівень безпеки, блокуючи порти циліндрів незалежно від основного напрямного клапана. Навіть якщо клапани управління виходять з ладу або гідравлічні лінії розриваються, Z2S 10 запобігає неконтрольованому спуску.
Машини для лиття пластику під тиском у малотоннажному діапазоні використовують Z2S 10 для контурів затиску форми. Клапан підтримує точне зусилля затиску протягом усього циклу впорскування та охолодження. Монтаж сендвіч-пластини спрощує конструкцію колектора, оскільки інженери можуть розміщувати кілька функцій клапана вертикально, а не розташовувати їх у більших горизонтальних шаблонах.
Закупівля та ціноутворення
Оригінальна сендвічна пластина зворотного клапана Bosch Rexroth Z2S 10 зазвичай коштує від 180 до 280 доларів США через авторизованих дистриб’юторів. Офіційні канали Rexroth надають повну технічну документацію, гарантійне покриття та доступ до інженерної підтримки додатків. Термін доставки зазвичай становить один-два тижні для стандартних конфігурацій, які зберігаються на складі дистриб’ютора.
Спеціалізовані постачальники гідравлічної техніки, такі як Airline Hydraulics і [BuyRexroth.com](http://buyrexroth.com/), зберігають запаси спеціально для ринку Північної Америки. Ці дистриб’ютори часто відправляють протягом трьох-семи днів і можуть надати пакетні пропозиції, якщо ви замовляєте кілька клапанів або повну гідравлічну систему. Їхня ціна зазвичай коливається від 170 до 260 доларів залежно від кількості та конфігурації.
Європейські покупці можуть отримати доступ до Z2S 10 через місцеві сервісні центри Bosch Rexroth та авторизованих дистриб’юторів у Німеччині, Франції, Італії та на інших ринках. Ціни на європейських ринках коливаються приблизно від 160 до 250 євро, а терміни виконання замовлення подібні до північноамериканських джерел.
Інші виробники виробляють сумісні версії багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10. Китайський виробник Huade Hydraulic виготовляє серію HD Z2S 10, яка зберігає ту саму схему кріплення CETOP 05 і аналогічні характеристики. Ці альтернативи зазвичай коштують на 25-35 відсотків дешевше, ніж справжні продукти Rexroth, з ціною приблизно від 120 до 200 доларів. Компроміс передбачає скорочення технічної документації та менш повну гарантійну підтримку.
Замовляючи Z2S 10, перевірте повний номер деталі, включаючи позначення серії, код тиску розтріскування та специфікацію матеріалу ущільнення. Повний номер деталі може виглядати так: Z2S10-1-5X для клапана тиску розтріскування 3 бар із ущільненнями NBR у поточній серії 5X. Додавання «/V» визначає ущільнення FKM, тоді як конфігурація блокування (A, B або AB) з’являється раніше в послідовності номерів деталей.
Інструкції зі встановлення
Встановлення багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10 вимагає ретельної підготовки монтажної поверхні. Поверхня сполучення повинна досягати максимальної шорсткості Ra 0,8 і підтримувати площинність у межах 0,01 мм на 100 мм довжини поверхні. Ці характеристики не є необов’язковими рекомендаціями. Шорсткі або деформовані монтажні поверхні призведуть до витоку ущільнювального кільця, що ставить під загрозу ціль використання зворотного клапана без витоків.
Z2S 10 використовує ущільнювальні кільця певного розміру, які відрізняються від більших моделей Z2S. Основні порти A, B, P і T вимагають ущільнювальних кілець із зовнішнім діаметром 16 мм і поперечним перерізом 2 мм. Пілотні порти X і Y використовують менші ущільнювальні кільця 8 мм на 1,5 мм. Перед встановленням переконайтеся, що у вас є правильний набір ущільнювальних кілець, оскільки використання неправильних розмірів гарантує витік і потенційні проблеми із забрудненням.
Специфікації крутного моменту мають велике значення при встановленні сендвіч-плит. Затягніть чотири кріпильні болти M8 до 41 Ньютон-метра по діагоналі. Два допоміжні болти M5 вимагають крутного моменту 8,8 Ньютон-метрів. Недостатній момент затягування призводить до витоків і можливого зміщення клапана, тоді як надмірне затягування може деформувати алюмінієвий або чавунний корпус клапана. Завжди використовуйте відкалібрований динамометричний ключ, а не ударні гайкові ключі чи оцінку на дотик.
Розташуйте багатошарову пластину зворотного клапана Z2S 10 так, щоб дюбельні штифти точно збігалися з отворами в монтажному колекторі або плиті. Ці штифти запобігають бічним рухам, які можуть зрізати ущільнювальні кільця під час циклів тиску. Ретельно очистіть усі монтажні поверхні перед складанням, щоб видалити будь-яку металеву стружку, бруд або старий ущільнювальний матеріал, який може порушити герметичність.
Після закріплення всіх болтів заповніть гідравлічну систему чистою рідиною та кілька разів поверніть приводи, перш ніж застосовувати повне робоче навантаження. Ця процедура обкатки видаляє захоплене повітря та перевіряє правильність роботи Z2S 10. Слідкуйте за будь-якими зовнішніми витоками навколо кільцевих ущільнень під час початкової експлуатації. Невеликі витоки, які з'являються під час першого тиску, часто вказують на неправильне затягування болтів або забруднення поверхні.
Інтеграція системи
Багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 зазвичай встановлюється між напрямним регулюючим клапаном і гідравлічним приводом, яким він керує. Таке розташування дозволяє Z2S 10 блокувати порти приводу, коли напрямний клапан переміщується в нейтральне положення. Пілотні порти підключаються до робочих портів напрямного клапана, так що будь-який навмисний потік через напрямний клапан також відкриває Z2S 10 у відповідному напрямку.
Під час інтеграції Z2S 10 у вертикальні циліндри, такі як підйомні столи або прес-циліндри, зверніть увагу на трубопровід пілотного порту. Тиск пілотного клапана повинен перевищувати як пружину, що тріщить, так і будь-який тиск системи, який намагається змусити закрити клапан. Недостатній тиск керуючого клапана перешкоджатиме відкриттю клапана, залишаючи ваш привід зафіксованим у положенні, навіть коли ви надаєте команду на рух.
З’єднання портів бака потребують особливої уваги з Z2S 10. Пілотний порт Y зазвичай з’єднується з баком безпосередньо або через порт бака напрямного клапана. Це з’єднання має досягати справжнього атмосферного тиску, щоб клапан міг надійно закритися. Будь-який протитиск у лінії резервуару може перешкодити повному закриттю клапана, що призведе до небажаного дрейфу приводу.
Під час визначення розмірів гідравлічної системи враховуйте падіння тиску через багатошарову пластину зворотного клапана Z2S 10. Правильно функціонуючий Z2S 10 демонструє втрату тиску менше 3 бар при максимальній номінальній витраті в напрямку вільного потоку. Цей перепад тиску зменшує доступну силу на вашому приводі та генерує тепло у вашій гідравлічній олії. Збільшення розмірів Z2S 10 відповідно до ваших вимог щодо витрати мінімізує падіння тиску та покращує ефективність системи.
Кілька клапанів Z2S 10 можна об’єднати в конфігурації сендвіч-пластин для керування декількома приводами з компактного колектора. Цей модульний підхід спрощує монтаж водопроводу та зменшує кількість окремих місць для встановлення клапанів. Проте кожен додатковий шар клапана збільшує висоту стека та збільшує кількість кільцевих ущільнень, які потребують належного встановлення.
Вимоги до технічного обслуговування
Багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 потребує відносно мінімального технічного обслуговування при роботі в рамках проектних специфікацій. Плануйте перевірки кожні шість-дванадцять місяців залежно від вашого робочого циклу та робочого середовища. Під час перевірок перевірте, чи не просочується масло навколо ущільнювальних кілець ущільнювачів, і переконайтеся, що приводи належним чином утримують положення, коли напрямні клапани розташовані по центру.
Перевірте роботу пілота, наказавши повільний рух приводу та підтвердивши плавний, послідовний рух. Ривкі або нерішучі рухи можуть вказувати на те, що Z2S 10 не відкривається повністю через забруднення або недостатній тиск пілота. Виміряйте керуючий тиск у портах X і Y за робочих умов, щоб переконатися, що він перевищує специфікацію тиску розтріскування плюс будь-яке тертя в пілотному контурі.
Замінюйте ущільнювальні кільця кожні два-п’ять років як профілактичне технічне обслуговування незалежно від того, чи спостерігаєте ви витік. Ущільнювальні матеріали NBR і FKM з часом поступово твердіють від термічного циклу та хімічного впливу. Загартовані ущільнювачі втрачають здатність прилягати до незначних нерівностей поверхні, що зрештою допускає витік. Під час заміни ущільнювачів перевірте тарілку клапана та поверхні сідла на наявність подряпин, ерозії чи забруднення.
Контролюйте падіння тиску на багатошаровій пластині зворотного клапана Z2S 10 під час звичайної роботи. Збільшення падіння тиску з часом свідчить про накопичення забруднення у внутрішніх проходах або часткову закупорку тарельчатого елемента. Не ігноруйте перепади тиску, що поступово зростають, тому що вони сигналізують про розвиток проблем, які згодом призведуть до повної відмови клапана.
Якщо Z2S 10 не вивільняється під час дії керуючого тиску, спочатку перевірте достатній керуючий тиск на вході клапана. Заблоковані або обмежені пілотні проходи часто спричиняють збої випуску. Переконайтеся, що з’єднання резервуарів справді досягають атмосферного тиску без обмежень. Якщо ці схеми перевіряються належним чином, але клапан все одно не випускається, внутрішнє забруднення, ймовірно, заклинило тарілковий механізм.
Повна несправність клапана із зворотним витоком означає, що тарельчатка або сідло отримали пошкодження. Частинки металу з інших частин вашої системи можуть проникати в ущільнювальні поверхні, перешкоджаючи щільному закриванню. На цьому етапі замініть весь клапан Z2S 10, а не намагайтеся ремонтувати на місці. Точна механічна обробка, необхідна для належного ущільнення поверхонь, робить польовий ремонт непрактичним.
Порівняння альтернатив розміру 10
Parker Hannifin виробляє пілотні зворотні клапани в діапазонах розмірів, подібних до Z2S 10. Сендвіч-клапани Parker CETOP 05 пропонують порівняльні технічні характеристики з дещо відмінною внутрішньою конструкцією. Їхні ціни зазвичай відповідають рівням Bosch Rexroth, тому ваш вибір більше залежить від наявних системних компонентів і відносин із дистриб’юторами, ніж від міркувань вартості.
HYDAC виробляє багатошарові зворотні клапани, які встановлюються за шаблонами ISO 4401-05, що відповідають розміру Z2S 10. HYDAC підкреслює стійкість до корозії та пропонує варіанти з функціями попереднього відкриття, які зменшують гідравлічний удар під час переходу клапана. Їхня ціна приблизно на 10–15 відсотків вища, ніж на багатошарову пластину зворотного клапана Z2S 10, але застосування, чутливе до стрибків тиску, може виправдати цю премію.
Huade HD Z2S 10 є варіантом прямої заміни, виготовленим у Китаї. Huade зберігає ідентичні монтажні розміри, схеми портів і номінальний тиск, продаючи при цьому за значно нижчими цінами. Багато користувачів успішно встановлюють клапани Huade в економічно чутливих додатках, де простої мають керовані наслідки. Однак найважливіші системи безпеки виграють від досвіду роботи Bosch Rexroth щодо якості та комплексної технічної підтримки.
Eaton Vickers виробляє пілотні зворотні клапани, оптимізовані для більших витрат. Якщо ваше застосування перевищує 80 літрів на хвилину для Z2S 10, розгляньте альтернативи Vickers, які можуть запропонувати кращі характеристики потоку. Їх схеми кріплення мають схожі, але не ідентичні розміри, тому перед замовленням перевірте сумісність.
Sun Hydraulics виробляє картриджні пілотні зворотні клапани, які пропонують альтернативу конструкціям із сендвіч-пластинами. Хоча картриджі Sun не є прямою заміною для Z2S 10, вони можуть виконувати подібні функції з різними конструкціями колекторів. Ця опція має сенс насамперед для нових систем, а не для модернізованих програм.
Варіанти серії та номери деталей
Bosch Rexroth виробляє сендвічну пластину зворотного клапана Z2S 10 у кількох серійних позначеннях. Серія 5X представляє поточне виробництво з NBR ущільненнями для мінеральних масел. Попередні серії, такі як 50 і 60, все ще з’являються в застарілих системах, але нові установки повинні вказувати компоненти 5X для найкращої доступності запчастин у майбутньому.
Додавання «V» до номера деталі вказує на ущільнення FKM замість стандартного NBR. Наприклад, Z2S10-1-5X використовує ущільнювачі з мінерального масла, тоді як Z2S10-1-5X/V використовує ущільнення з FKM, призначені для фосфатного ефіру або синтетичних рідин. Ця різниця має значення в таких застосуваннях, як вогнестійка гідравліка або системи, що використовують екологічно чисті біологічно розкладані масла.
Конфігурація блокування відображається в номері деталі як буквений код. "A" вказує на блокування лише порту A, "B" блокує лише порт B, а "AB" блокує обидва порти. Більшість додатків використовують конфігурацію AB, оскільки вона забезпечує максимальну гнучкість для різних конструкцій схем. Блокування одного порту служить для спеціальних цілей, коли потрібно тримати привод лише з одного боку.
Тиск розтріскування відображається як цифровий код: «1» означає 3 бар, «2» означає 5 бар, «3» означає 7,5 бар, а «4» означає тиск розтріскування 10 бар. Нижчий тиск розтріскування забезпечує більш жорсткий контроль, але може дозволити більший зворотний тиск перед посадкою. Вищий тиск розтріскування краще переносить коливання тиску в системі, але вимагає більшого тиску для розкриття.
Повні номери деталей, наприклад R900409844 або R900481624, ідентифікують конкретні конфігурації Z2S 10 у системі замовлення Bosch Rexroth. Завжди використовуйте ці повні номери деталей, коли замовляєте заміну, щоб гарантувати, що ви отримаєте правильну специфікацію клапана для вашого застосування. Загальні описи або неповні номери деталей можуть призвести до отримання неправильних конфігурацій.
Усунення поширених проблем
Коли багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 не витримує навантаження та допускає дрейф приводу, необхідно дослідити кілька причин. По-перше, переконайтеся, що пілотні отвори не отримують ненавмисного тиску, який відкриває клапан. Перехресно з’єднані керуючі лінії або негерметичні напрямні клапани можуть застосувати достатній тиск, щоб відкрити Z2S 10, навіть якщо ви очікуєте, що він заблокується.
Перевірте наявність забруднень у гідравлічній рідині, взявши зразок масла та проаналізувавши його на кількість частинок. Навіть дрібні частинки, невидимі неозброєним оком, можуть перешкодити належному ущільненню. Якщо рівень забруднення перевищує специфікації ISO 4406 20/18/15, очистіть або замініть системні фільтри та подумайте про додавання більш тонкої фільтрації перед Z2S 10.
Уважно огляньте зовнішні схеми витоку. Витоки навколо канавок ущільнювального кільця вказують на пошкодження ущільнень, неправильне затягування болтів або деформацію монтажних поверхонь. Протікання масла з самого корпусу клапана свідчить про внутрішнє пошкодження, яке потребує повної заміни клапана. Ніколи не намагайтеся ремонтувати внутрішні компоненти в польових умовах, оскільки необхідна точність перевищує звичайні можливості майстерні.
Якщо Z2S 10 не відпускається, коли ви прикладаєте керуючий тиск, виміряйте фактичний тиск у керуючих портах X і Y під час роботи. Вам потрібен тиск, що перевищує специфікацію тиску розтріскування, плюс будь-яке тертя в пілотних каналах. Недостатній тиск пілота є найпоширенішою причиною несправності випуску. Перевірте, чи не заблоковані керуючі лінії, невеликі пілотні проходи чи недостатній тиск у вашому направляючому клапані.
Незвичайний шум від багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10 під час роботи зазвичай вказує на кавітацію або залучення повітря. Переконайтеся, що з’єднання резервуара підтримують належний рівень масла, а у всмоктувальні лінії не проникає повітря. Пошкодження, викликане кавітацією, може швидко зруйнувати сідло клапана та поверхні тарілки, вимагаючи повної заміни.
Майбутні розробки
Конструкція гідравлічної системи продовжує рухатися до збільшення можливостей моніторингу та діагностики. У той час як основна багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 залишається суто механічним компонентом, сучасні системи все частіше інтегрують датчики тиску та датчики положення в колектори клапанів. Ці датчики забезпечують зворотний зв’язок у реальному часі про роботу клапана та працездатність системи, не вимагаючи модифікації самого Z2S 10.
Перехід до електрогідравлічних систем створює нові сфери застосування зворотних клапанів із пілотним керуванням. Електричні приводи забезпечують точне позиціонування, тоді як гідравлічні контури забезпечують високу резервну силу, а Z2S 10 забезпечує гідравлічне положення під час перебоїв з електропостачанням. Цей взаємодоповнюючий зв’язок розширює можливості використання компактних зворотних клапанів у гібридних енергетичних системах.
Екологічні норми спричиняють зміни в складі гідравлічних рідин. Біорозкладні масла та низькотоксичні альтернативи завойовують частку ринку, особливо в мобільному обладнанні та екологічно чутливих місцях. Майбутні специфікації Z2S 10 можуть включати ущільнювальні матеріали, спеціально оптимізовані для цих нових типів рідин, окрім поточних варіантів NBR та FKM.
Мініатюризація мобільної гідравліки продовжується, оскільки виробники обладнання прагнуть зменшити вагу та підвищити ефективність. Z2S 10 вже добре підходить для компактних застосувань, але можуть з’явитися ще менші варіанти для мікрогідравлічних систем у робототехніці та точному виробничому обладнанні.
Вибір
Вибір багатошарової пластини зворотного клапана Z2S 10 починається з розрахунку максимальної витрати. Якщо вашим приводам потрібно більше 80 літрів на хвилину, більші моделі Z2S 16 або Z2S 22 краще підходять для вашого застосування. Для потоків нижче 80 літрів на хвилину Z2S 10 забезпечує оптимальну продуктивність у компактному корпусі.
Далі визначте максимальний робочий тиск. Номінальний тиск 315 бар Z2S 10 справляється з більшістю застосувань промислового та мобільного обладнання. Якщо ваша система працює під тиском нижче 150 бар, ви повністю відповідаєте можливостям клапана. Системи, що наближаються або перевищують 250 бар, вимагають ретельної уваги до всіх компонентів системи, включаючи належну фільтрацію та обслуговування ущільнень.
Уважно враховуйте обмеження простору для монтажу. Сендвіч-пластина Z2S 10 додає 25 мм до висоти стосу, а загальний розмір конверта становить 162 мм на 57 мм. Переконайтеся, що місце для монтажу колектора або клапана відповідає цим розмірам із достатнім зазором для гідравлічних з’єднань і доступу для обслуговування.
Сумісність рідини визначає вибір матеріалу ущільнення. Стандартні ущільнення NBR надійно працюють з гідравлічними маслами на основі нафти, які складають більшість промислових і мобільних застосувань. Фосфатно-ефірні рідини, синтетична гідравліка або біологічно розкладані оливи вимагають ущільнень FKM, указаних шляхом додавання позначення V до вашого номера деталі.
Бюджетні міркування впливають на вибір оригінальних компонентів Bosch Rexroth чи сумісних альтернатив. Критичні застосування безпеки, де відмова клапана може спричинити травму або значну матеріальну шкоду, виправдовують премію за оригінальне обладнання. Менш вимогливі програми можуть приймати оптимізовані за ціною альтернативи від виробників, таких як Huade, без шкоди для прийнятної надійності.
Багатошарова пластина зворотного клапана Z2S 10 забезпечує перевірену ефективність у компактних гідравлічних системах. Його поєднання надійного блокування, пілотного розблокування та компактного формату сендвіч-пластини робить його придатним для мобільного обладнання, промислового обладнання та спеціалізованих виробничих систем. Розуміння технічних характеристик, вимог до встановлення та потреб у технічному обслуговуванні допоможе вам ефективно розгорнути цей клапан у ваших гідравлічних контурах.
